* 列車介紹圖片接不標版權宣告,但請勿偷圖,謝謝合作!
製造商:美國聯合鐵路機車集團(URC)、日本川崎重工 (Kawasaki)
出廠年份:1992~1994
引進此型列車原因:為了淡水線通車,所購買的列車,所以配屬於北投機廠。
列車編組:兩組六節運轉 DM1-T-M2 + M2-T-DM1
車廂規格:長 23.5 m 寬 3.2 m 高 3.6 m
設計最高時速:90公里
營運最高時速:80公里
設計容量:每節368人(頭尾兩節車廂除外)
目前行駛路段:淡水新店線(淡水~新店)、北投台電大樓線(北投~台電大樓)
曾經(支援)行駛路段:板南線(昆陽~新埔), 北投中和線( 北投~南勢角)
列車編組:
以車組001/002舉例: 1001-2002-3001-3002-2002-1002,百位數字為"0"
圖片:
車頭DD近拍:
車頭:
車側DI:
車內SI:
列車故障/呼叫指示燈(耳朵):
請問版主:
回覆刪除這次變頻器的改裝
只是因為太老舊嗎?