2012年12月28日 星期五

台北捷運-URC301型





























 * 列車介紹圖片接不標版權宣告,但請勿偷圖,謝謝合作!
製造商:美國聯合鐵路機車集團(URC)、日本川崎重工 (Kawasaki)

出廠年份:1992~1994

引進此型列車原因:為了淡水線通車,所購買的列車,所以配屬於北投機廠。

列車編組:兩組六節運轉  DM1-T-M2 + M2-T-DM1

車廂規格:長 23.5 m  寬 3.2 m  高 3.6 m

設計最高時速:90公里 

營運最高時速:80公里

設計容量:每節368人(頭尾兩節車廂除外)

目前行駛路段:淡水新店線(淡水~新店)北投台電大樓線(北投~台電大樓)

曾經(支援)行駛路段:板南線(昆陽~新埔) 北投中和線( 北投~南勢角)

列車編組:
以車組001/002舉例: 1001-2002-3001-3002-2002-1002,百位數字為"0"


圖片:
車頭DD近拍:






























車頭: 




























車側DI:
 
































車內SI:






























































列車故障/呼叫指示燈(耳朵):



1 則留言:

  1. 請問版主:
    這次變頻器的改裝
    只是因為太老舊嗎?

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